| 70% | 17% | 13% |
Хочу поблагодарить авиакомпанию за прекрасную работу!
Летела рейсом 1166, 19.01 Волгоград - Москва (Домодедово) с задержкой в сутки (!). Вылет должен был быть 18.01 в 21.00, но был отменен и перенесен на 19.01, 22.30 из за погодных условий в Волгограде. Всем ожидающим рейса были предоставлены номера в гостинице с завтраком, обедом и ужином, транспорт до гостиницы и обратно в аэропорт к началу регистрации + теплое отношение.
Приземление вовремя, без задержек.
Персонал приветливый и отзывчивый.
Спасибо! Буду и в будущем пользоваться авиа перевозчиком S7
Летел 31го, Томск-Краснодар, с пересадкой в Москве(домодедого)
и обратно 5го.
перелёт Томск-Краснодар (ни каких очередей ни дома и в Москве)
Общая задержка туда, составила минут 20-25 в Томске(некоторые Олени, после регистрации неизвестно чем занимаются, и их ищут по всему аэропорту) и минут 10 в Москве. Полёт до Москвы 5+ Взлетели бодро, приятные стюардессы, еда более-менее. Я дремал, меня разбудила Стуардесса сказав, простите что побеспокоили, вам что-нибуть подать?, Плед или Обед, прикололо. Сели мягко, даже не почувствовали, не смотря на очень низкую, облачность. Было даже немного страшно, когда вынырнули из облаков, земля была очень низко. Судно 737-800 Идеальная чистота. Салон новый, кожа на сидениях даже скрипела. Как долетел до Москвы, доволен.
Москва-Краснодар
переносили 4 раза посадочную платформу, в итоге садились с низу, через автобусы.
Москва - Краснодар тут я уже не спал, стюардессы были может и не так приветливы как Томск-Москва, но вполне дружелюбны, и даже всех угостили Шампанским, Кстати шоколадка к нему очень даже кстати. Судно 737-400, забито было до отказа, разгонялись и взлетали очень долго, я уже даже стал волноваться, но взлетели, медленно набирая высоту. Там где я сидел, был сломан перепускной клапан давления при разгерметизации багажного отделения, это конечно не такая большая неисправность, их по одному у каждого ряда сидений, но приятно когда самолёт технически цел. Салон так-же был в потрёпанном состоянии. Прилетели вовремя и сели отлично, было ясно и солнечно, Город был отчётливо виден как на ладони.
всё в целом прошло хорошо, в 8 утра ещё в Томске, а в 16 00 по местному уже дома в Краснодаре.
Краснодар-Томск (так-же никаких очередей при регистрации)
Дождь, Задержка минут 40(и опять скорее из за даунов которые опаздывают на самолёт, ибо эти три фамилии вызывали вызывали и вызывали) я боялся не успеть на следующий рейс, Так как пересадка все-го 1.45. Самолёт был битком, автобусов на всех еле хватило, командир ВС спорил с кем-то о взлётной массе у трапа. Слышать это всё сами понимаете.... Но не очень долго разгонялся и уверенно взлетел, стоит отдать должное пилотам. Вьюга, буран, ветер, снег. в Москве сугробы. А сели плавно, хотя видя в окно нескончаемый снежный поток, немного волновался. Судно не запомнил. Салон так-же оставлял желать лучшего.
А вот перелёт Москва - Томск, опять на идеале(хоть и задержка 40 минут, из за антиобледенительной жидкости). Очень милые, приветливые, просто молодцы.
Судно 737-400, салон видно не новый, видно обшарпан, но всё работает, и всё очень чисто. Единственно мне не очень повезло с тётками(лет 40), что сидели со мною в одном ряду,они были крайне возмущены тем что командир извинился за задержку сказав что проводит обработку антиобледенением, говорят вот хам, пугает нас пассажиров (, дуры в общем, надеюся они не видят то, что я пишу(ничего личного). Потом, ещё-раз извинившись, он сказал что взлетаем. Прилетели в Томск лишь с 10тиминутным опозданием. Стюардессы молодцы, дружелюбны и приветливы, был правда и приветливый стюарт. Я не привередлив к еде вообще, но то что раздали воду перед посадкой чотко когда надо, очень порадовало.
Единственно что меня смутило, как так, что билеты моей попутчицы, теми-же рейсами, оказалися на 2т.р. дешевле. Я вообще не понимаю методику цен. В целом, лётчики 5+, говорят что безопасность приоритет. Остался доволен.
Летел из Пекина в Екатеринбург и обратно. Выбрал из за того, что самый быстрый вариант минуя Москву и более-менее адекватные стыковки в Пекине до Сингапура. По цене - ни разу не дешево, через москву было бы дешевле. В следующий раз крепко подумаю лететь ли Сибирью снова. Очень тесный самолет, колени упираются в спинку кресла впереди (рост 180) и отвратительная мерзкая еда, причем из Пекина еда была лучше чем из Екатерибурга. Никакой китайской экзотикой не кормят, просто мало и очень невкусно, так что не могу согласиться с Антониной. Обслуживание грубоватое. Всего два туалета, самолет явно не рассчитан на такие долгие полеты. Нет никаких фильмов и развлечений. На регистрации в екатеринбурге всех китайцев стоящих в очереди впереди меня посадили на последние ряды, самые шумные и с очередью в туалет рядом. Такое отношение к китайцам было видеть неприятно.
Летел с семьей 01.01.2013 в Мюнхен на Новогодние праздники. Рейс 798 или 897 (точно не помню), вылет был днем, самолет Б767. Все просто супер, хотя по вылету получилась задержка из-за обработки антиобледенительной жидкостью (как сказал командир, в целях безопасности полета), но прилетели по расписанию. Бортпроводники просто супер, очень внимательные и доброжелательные. Все просьбы выполняли, все с улыбками. В честь Нового Года предлагали шампанское, мелочь а приятно. Часто летаю Вашей авиакомпанией как один, так и с семьей, все на достойном уровне. С большими задержками не сталкивались. Правда иногда экипаж бывает хмурым ))).
P.S. Поздравляю Всех с Новогодними праздниками и экипажам желаю плавных и гладких полетов. Пусть количество взлетов всегда равняется количеству посадок. Рад буду пользоваться Вашими услугами и дальше. Спасибо!!!
На днях летала прямыми рейсами S7519/520 Екатеринбург-Пекин-Екатеринбург.
Туда - абсолютно новый А320. Удобные кожаные кресла, новый и чистый салон (аж пахнет как новая иномарка), все объявления в записи (отличная слышимость и грамотно поставленная английская речь), приятная музыка на взлете и снижении. Питание - типичное самолетное, 2 раза - ужин и завтрак. Время в пути 5:30. Загрузка - 95%. Вылет с задержкой 20 минут, приземление на 30 минут раньше расписания + 35 минут катаний по аэропорту Пекина - он огромный!
Обратно - А319. Салон перешит в кожу - согласно новых стандартов авиакомпании. Чисто, опрятно, уютно, тепло. Питание - китайское с фирменных коробках С7. Как и вся китайская еда - на любителя. Очень плотные ужин и завтрак. Время в пути 6:40. Вылет строго по расписанию, посадка на 20 минут позже в связи с туманом в Кольцово и нахождением самолета в зоне ожидания на посадку (просто наматывали круги над Екатеринбургом). Загрузка 50%. Спали на трех креслах :)
Очень много транзитных пассажиров - чувствуется участие авиакомпании в альянсе oneworld. Люди летят в Сеул, Бангкок, Японию, Австралию, другие города Китая... Отличная альтернатива перелетов в Азию с Урала, минуя Москву. Тарифы на стыковки ооочень адекватные.
Новая форма бортпроводников - супер! Летаю с Сибирью уже лет 7-8. Вижу уже третью форму. Очень идут девчонкам малиновые платья и пилотки. На пацанах отлично смотрятся костюмы-тройки с белыми рубашками и салатовыми галстуками. Молодцы!
Экипаж туда и обратно один и тот же. Видимо у них командировка в Пекин. Я летала на 2 ночи.
С7 - основной перевозчик на линии Пекин-Россия. В терминале 3С у них целый остров стоек регистрации. Одновременно с нашим рейсом шла регистрация на рейсы в Омск, Улан-Удэ и Красноярск. А вообще они летают из Пекина еще в Новосибирск, Иркутск, Якутск, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск и Владивосток!
Авиакомпания с каждым разом все лучше и лучше. Обожаю зеленых! Твердая 5!
П.С. Жительница Челябинской области, золотой участник С7 Приоритет.
Самолет - это средство передвижения, а не ресторан/кафе/отель/общественный туалет и т.д....
Сибирь.... Это чудесная авиакомпания! Вступил в S7Приоритет - уже платиновый! Летел бесплатно с Москвы до Сиднея с пересадкой в Франкфурте бесплатно бизнес-классом! Но, все0таки нужно выходить на новый уровень. Покупать широкофюзеляжные самолеты, например Боинг 777 или 747, тем самым расширить географию полетов... Летать в Америку, увеличить частоту рейсов в города России. Например, я живу в Улан-Удэ, оттуда до Москвы летало 4 авиакомпании: S7, Трансаэро, Якутия и Владивосток Авиа. Причем S7 каждый день, и они же открыли рейс Улан-Удэ - Пекин 2 раза в неделю! Самолет летел маршрутом Москва - Новосибирск - Улан-Удэ. Но и при 9 рейсах, я не могу за МЕСЯЦ добыть билет с тарифом эконом.Трансаэро летала летом 4 раза в неделю, Якутия ушла, Владивосток Авиа 3 раза в неделю... S7, увеличивайте количество рейсов, покупайте широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты! Хотелось бы также, чтобы компания ввела класс эконом+, в бизнес-классе кресла раскладывались... Поставьте себе цель и добейтесь ее! Верные пассажиры будут в вас верить! S7, стань современнее!
Летали с мамой 28.09.12 в ОАЭ, обратно 08.10.12. Вылет из Новосибирска. Все понравилось, с багажом все ок, кормили замечательно, бортпроводники на уровне, пилотам и всему экипажу салют! Молодцы!
Летала 01.12.12г. из Москвы в Кишинев. Задержки рейса не было, хотя в компании Air-Moldova рейс на Кишинев задержали на 20 минут.Прилетели вовремя, даже на 5 минут раньше. Из еды предлагали запеканку с мясом или омлет с колбасой (и то, и то очень вкусно), булочка, масло, сыр, шоколадка,сок, водичка и чай или кофе на выбор. Кстати, чай и кофе многим пришлись по душе. Компания, молодец!!!!
В ноябре 2012 с невестой (назад летели уже супругами) летали в Доминикану из Новосибирска с пересадкой в Москве. Летаю по работе часто, до Москвы решил добраться с хорошо знакомой S7. Туда долетели в срок, вопросов нет, потому как новосибирский аэропорт вообще считаю самым лучшим в РФ по отношению к пассажирам (цены бы еще пониже внутри).
А вот дорога назад стала кошмаром! Нет, 11 часов из Пунта-Кана до Москвы это не проблема! В 11 утра были в Москве, в Домодедово решил не задеживаться в Москве (снегопад и город встал), тут же метнулся к стойке S7, отстоял две очереди (удивило количество людей), доплатил 100$ за замену на рейс раньше (на 13.30) и...огроменные очереди на все стойки компании Сибирь, все орут, нервничают, нам тоже впритык, еле прорываемся "для опоздавших", далее через контроль...рейс задержан на час, выход №57, едим, ждем у прямо у него, следим за табло и инфой по громкоговорителю, время вышло, табло неизменно...иду на ближайшую стойку: "Ваш самолет уже улетел". Как так, не объявляли, нас не искали! Бежим в доп.представительство по претензиям, там куча народа, все жалуются, нашему событию не удивлены, пишут бумагу на замену билета на ближайший без доплат, отправляют забирать багаж, потом еще одну очередь туда же приходится отстоять наперевес с багажом (зачем два раза?), потом опять долгая очередь за другими билетами и огроомная общая очередь на регистацию (35 минут - это как минимум, ужос). Итого время вылета на 21.50, контроль прошли в седьмом часу (т.е. 3 часа по очередям провели!). В Москве колапс, валит снег, рейс задерживают до 23.20, далее еще до 23.45 внезапно пишет табло перед очередью на регистрации, наконец садят в самолет и там держат еще час! Начался голдеж, начали взлетать. Долетели нормально. Родной аэропорт "Толмачево", все без нервов, спокойно, цивильно!
S7 конкретно в Домодедово взяла на себя слишком много, с ними туда-обратоно больше никогда! Очень жаль людей там работающих, они скорее не справляются, чем делают что-то не так. Нервозность и отсутствие нормальной логистики. Руководство, засеките хотя бы время выписки одного билета без доп.проблем, такое ощущение, что билет художник рисует!!!
Летал 14 ноября Москва-Абакан, 22 назад. Все на нормальном уровне. Вылет-прилет во время. Питание как у всех авиакомпаний. Чистенький А-319. На все вопросы достойные ответы. Багаж никто не вскрыл. Компании 5 твердая.
Летал в рейсами (15.11.12) Москва-Омск, Омск-Москва (18.11.12) на самолетах данной компании. Впечатления только хорошие:
Персонал ведет себя замечательно, пилоты осуществляли взлет и посадку настолько плавно, что я, человек первый раз попавший на борт самолета не испытал даже легкой тревоги. Отдельно стоит поблагодарить за еду, такого сытного и вкусного завтрака я еще не встречал, единственное наверное для завтрака еда слишком тяжелая :) Оба рейса вылетели вовремя, нареканий нет. Внутри самолета все чисто и ухоженно.
В общем от первого полета только одни положительные эмоции. Буду рекомендовать знакомым
Летела 19.09.2012 из Читы в Краснодар через Домодедово. Первое что мне понравилось- это цена билета!!! За такое расстояние отдать всего 14000- это приятно. Второе- это время потраченное на дорогу! Авиакомпания предложила мне самый быстрый рейс( всего час в Домодедово), очень переживала что не успею, но все обошлось... и очередей в трансферном зале я не видела. Самолеты тоже хорошие- 737-800, сиденья удобные, в салоне чисто, бортпроводники все молоденькие, приятной внешности, приветливые. Про еду ничего плохого сказать не могу... Может кому-то мало и не вкусно, но мне хватило... даже не пришлось доставать шоколадку припасенную. Пледы давали всем желающим, но в самолете было не холодно. Отдельное спасибо хочется сказать пилотам за их профессионализм! Когда летели с Читы посадки вообще не почувствовали... Кстати, в кассах аэропорта Читы мне рейсы этой авиакомпании вообще не предлагали, минимальную цену за перелет озвучили 19000, так еще и в Москве надо было сидеть 11 часов, по совету знакомой купила билет через интернет. В общем я очень довольна!!! Спасибо большое экипажу!
Вчера, 04.09.2012г. отправил (точнее я думал, что отправил) документы особой важности сервисом "Летающие конверты" в г.Усть-Каменогорск. Простояв в пробках приехал в аэропорт Домодедово, заполнил бланки договоров, карту экспедитора и т.д., на момент окончания всей процедуры на часах было 19.00, рейс 961 отправлялся этим же вечером 04.09.2012г в 23.15.
Цитата о сервисе "Летающие конверты" с сайта s7.ru: "Каждому желающему предоставляется возможность отправить конверт (либо пакет) с корреспонденцией2 ближайшим рейсом S7 в аэропорт назначения. Для этого необходимо приехать в аэропорт и заключить договор об оказании услуг экспедитора (далее «Договор») в представительстве S7, имея при себе документ, удостоверяющий личность. А получатель, указанный Вами, сможет получить отправление сразу после прибытия рейса в аэропорт назначения. При приеме отправления к доставке, перед запечатыванием конверта проверяется его содержимое и подлежит обязательному досмотру службой авиационной безопасности аэропорта вылета с использованием технических средств досмотра.
Оформление отправки должно быть закончено за два часа до времени вылета рейса по расписанию."
Так как на момент оформления отправки было 19.00, до вылета оставалось 4 часа 15 минут и на тот момент ближайшим рейсом был рейс, вылетающий в 23.15 этого же дня. В итоге, получающая сторона, приехав в билетные кассы услышала в ответ "представитель авиакомпании всю ночь работал, сейчас спит и будет доступен после 15.00, а у нас никаких пакетов нет"! Я звоню по телефону 8(495)363-27-64 и спрашиваю отправили ли мой конверт с документами, на что мне говорят: "Если вы приезжали в 19.00, а рейс отправлялся в 23.15, то пакет, разумеется, отправили - ищите в Усть-Каменогорске!". Под моим давлением, отсюда из Москвы, представителя таки удалось разбудить и он сказал что "никаких пакетов ему никто не давал". Я снова звоню по телефону 8(495)363-27-64, объясняю девушке ситуацию. Девушка уходит искать конверт, а в трубку я слышу как девушки между собой говорят: "...наверное потому, что конверт всего один был...". Потом трубку берёт другая девушка и говорит: "да, вы знаете конверт находится у нас!". Я в изумлении спрашиваю как такое могло произойти, я ведь потратил столько времени и денег, и на оформление самих документов и на оформление отправки. На что девушка отвечает, что не ничего по этому поводу сказать не может. По моей просьбе мне дали телефон руководителя 8(495)363-30-76 Петрова Надежда Анатольевна. Я звоню - а там факс срабатывает! В итоге, из-за того, что документы не попали во время в Усть-Каменогорск, срывается сделка. А из-за срыва сделки я могу "нарваться" на штрафы. В общем, бардак и беспредел! Никто ни за что не отвечает и никто не хочет делать свою работу! Считаю, что Сибирь не плохая компания, ни с хамством бортпроводников ни с большими задержками не сталкивался, но этот случай добавляет ложку дёгтя в моё отношение к этой компании. Если уж написали, что занимаетесь "срочной доставкой" документов "ближайшим рейсом" и берёте за это деньги, то будьте добры исполняйте свои обязанности как полагается. Если в S7 есть добросовестные руководители, то они должны принять меры, чтобы таких случаев не было, а за мой случай должен кто-то понести ответственность.
Летел 30.08.12 Москва-Новокузнецк. Регистрация по инету. Выбрал хорошие места. Вылетая, командир сообщил о том, что в Новокузнецке туман. Летели с надеждой, что он рассеется. Но нет, объявили посадку в Барнауле. СРАЗУ ЖЕ была предоставлена вода, сок. Позже, примерно через час - чай, кофе, бутерброды. Еще позднее направили в столовую, в которой всех накормили. Поэтому считаю, что в данной ситуации S7 повела себя более чем надежно. Спасибо всему экипажу, который позаботился о нас!
В этом году летала в Тиват и обратно с S7. Летела первый раз, так что сравнить не с чем.) Аэробус А319, рейсы S7 927, S7 928. Приехали в Домодедово за 2 с половиной часа, регистрацию прошли быстро, вылетели в положенное время, в 13:25 без задержки. Летели 3ч.25 м., но прилетели даже на 10 минут раньше, давали сок, чай\кофе на выбор, рис с курицей или мясом на выбор. И какой то наборчик сыр, масло, хлеб и тд)))) Практически весь полёт провели в турбулентности...((( Стюардессы улыбчивые, милые. В Москву вылетали в 15:40, опять же без задержек. Очень плавно взлетели, по голосу пилот был очень молодой. В зону повышенной турбулентности не попали. Опять же рис с рыбой или мясом... И стандартный набор. Стюардессы были какие то понурые. Прилетели на 20 минут раньше))) Багаж долетел в целости и сохранности)))
У меня отличные эмоции от полёта!!!)))
Летели 04.08.12 Иркутск-Пекин. Регистрацию прошли быстро по билетам, купленным через интернет, без проблем. Затем немного утомительное ожидание в зале вылета. Но это проблема скорее аэропорта Иркутск - в зале вылета очень неудобные металлические сиденья. Вылет с задержкой в полчаса. Самолёт новый, чистый, стюардессы приветливые. Хотя перелёт и короткий, покормили горячим, вполне нормально. Также вода, соки, чай, кофе. В Пекине впечатлил терминал Т3 - огромный, новейший. За багажом ехали на метро.
Обратно летели 18.08.12 Пекин-Иркутск. Вылет также с задержкой в полчаса. Самолет новенький 2008 года. Раздали пледы и воду, покормили горячим на выбор - мясо, рыба, курица, салат, булочка, сыр, шоколадка, чай, кофе, соки, вода. Перелёт прошёл спокойно, сели мягко. Всё супер!
Добрый вечер, дорогие читатели!
14,06,12 вылетал из Одессы в Москву (Домодедово), эконом класс. По традиции пройдусь по пунктам.
1. Регистрация. Все очень быстро и четко. посадили куда хотел, багаж сдал, нареканий нет.
2. На борту. Расстояние между сидениями огромное! Борт А-320, позывной не запомнил. Очень удобный, кресла кожанные. Самолет ухоженный. все чисто.
3. Питание. Вот тут подвели. На полтора часа лета один холодный блинчик и мясом (не вкусно), печенюшка и сок маловато будет. Впрочем я не жрать сюда пришел.
4. Вылетели без задержки, прилетели в Домодедово на 15 минут раньше. Все контроли прошел минут за 10. Очень понравилось в этот раз не стоять в очередях в Домодеде.
18,06,12 вылетал обратно из Москвы в Одессу, эконом класс.
1. Регистрацию прошел на автоматической стойке в Домодеде. Все быстро, проблем нет.
2. На борту. В этот раз подали А-319. Самолет старее но тем не менее очень на уровне. Чистенький, ухоженный, расстояние между креслами- я почти лежал. Очень удобный борт. Позывной опять не запомнил.
3. Еда такая же. Блинчик. и т.п. Порадовал запечатанный стаканчик воды с надписью "Первоэлемент" Домодедово =)
4. все без задержек, все культурно.
Суммарно:
Авиакомпания заслуживает похвалы. Все очень понравилось. И работа Персонала и работа пилотов. В общем, не считая еды...
Моя оценка- твердая 5+ !
Искренне Ваш, Dreamliner
Летела 18 июля в Краснодар из СПб через Москву. Рейс в Пулково задержали на 30 минут, не кормили при перелете в Москву, в салоне холодно, приносили только воду и сок. Бегом бежали на самолет в Краснодар, успели, опять холодно, пледов на всех не хватило, кормили отвратно- холодная куриная грудка с маринованным огурцом, завернутые в тонкий лаваш... Прилетели вовремя. А вот дорога домой 20 июля была сущим адом: по расписанию должны были вылететь в 21,35, сначала писали, что задержка до 23, в 23 часа объявили, что самолет вылетел из Москвы только в 22,15, в общем вылетели из Краснодара только в 01 час ночи, прилетели в Москву в 3 часа, никто нас не ждал, самолеты все уже улетели, на стойке S7 шум, гам, ор, никто толком ничего объяснить может, сотрудники хамили просто страшно, в конечном итоге меня перерегистрировали на ближайший рейс на 10,25 утра!!!!!! пришлось 7 часов сидеть в аэропорту, с трудом выпросили у сотрудников S7 воду и еду, отель не предлагали, ни чая, ни кофе тоже. Всю информацию приходилось практически выбивать из них. Ужасные впечатления от поездки. Хотя, отдать должное пилоту, взлет и посадка были очень мягкие, и извинений за задержки в избытке.
Прилетела вчера из Красноярска в Волгоград. Первый рейс - Красноярск-Москва авиаперевозчик Глобус (S7) задержали минут на 40, приземлились в Москве вовремя. Самолет чистый, взлет и посадка очень комфортная, пилот поприветствовал, выходил на связь, когда мы были в зоне турбулентности, поблагодарил по прилету за выбор авиакомпании. Бортпроводники вежливые, кормили очень достойно (свежие овощи, сельдерей :), вкусное горячее. Правда пледов не дают, только детям или тем, кто сидит у аварийных выходов. Летаю часто Аэрофлотом по данному направлению, избалована наверное мягкими пледиками :). В общем всё очень достойно. Второй рейс - Москва-Волгоград самолетик просто новейший, и бортпроводники тоже очень приветливые. Полет проходил по тому же сценарию как первый, пилот предупреждал о турбулентности, приносил свои извинения за "сильный встречный ветер", юморист видимо, и взлет и посадку просто даже не ощутила. В общем всё очень достойно. Думаю, что если человек сам хам по своей натуре, то вечно чем то не доволен. Я ниразу не сталкивалась с хамством на борту, ни у одной авиакомпании. Заминки бывают везде, главное как на них реагировать. Поэтому S7 - молодцы, так держать! С вами я чувствую себя очень комфортно и надежно. Спасибо!
Пользуюсь услугами данной авиакомпании уже 2 года, около 30 рейсов в год.
Выбираю ее по следующий причинам:
1. Всегда гарантирован НОВЫЙ ЧИСТЫЙ самолет А-319, А-320 или Боинг 737-800 (дочерней авиакомпании Глобус) вне зависимости от того в какую даль ты летишь. Кстати, в марте этого года летела на новейшем А-320 в Новосибирск, который накануне забрали из Тулузы с завода. Красотища :) Очень удобные сидения со специальными подголовниками, которые позволяют спать в кресле. Супер! Спасибо, что С7 тратит деньги на комфорт пассажиров.
2. Всегда приветливый персонал. Мне пока везло на сервис.
3. Все рейсы по расписанию (пока не сталкивалась с задержками).
4. Удобная онлайн регистрация. 100 очков вперед даст Аэрофлоту. Самая лучшая система онлайн-регистрации!!! Очень удобно, сто вариантов как сохранить и распечатать билет.
Что не нравится:
1. На внутренних рейсах однообразная еда типа Snack. Блинчик с рыбой. Летишь каждую неделю и ешь этот блинчик с холодной рыбой. Фу, бяка. Зато шоколадки Альпен Голд, которые очень часто раздают на борту, приходятся очень кстати и скрашивают послевкусие от блинчика.
2. Аэропорт Домодедово. Сама живу рядом, мне реально удобно летать из Домодедово. Но в последнее время прилет туда - это сущий ад. Нереальные очереди, особенно с международных рейсов, толпы мигрантов, которые плюют на пол, пеленают младенцев у вас под ногами, толкаются, ведут себя отвратительно. Еще офигеваю от толпы таксистов, которые буквально хватают тебя за руки. Это очень неприятно. Было бы очень круто, если бы С7 летала бы еще из Шарика и Внуково :) Ну или завела бы себе отдельный терминал в Домодедово, типа как Аэрофлот в Шарике.
Общее впечатление от компании 5 с плюсом. Очень надеюсь, что компания меня не разочарует.
Летели с семьей 11.05.2012 из Тюмени в Сочи с пересадкой в Москве и 24.05.2012 - обратно на самолете А319. Не новые конечно, но в салоне чисто и комфортно. Между рейсами было около 2 часов, переживали, что можем не успеть. Но наши опасения были напрасны, рейсы прилетали и взлетали по расписанию. Удобный трансфер, багаж сдали в Тюмени получили в Сочи, не надо было в Москве переживать за багаж. (Хотя где-то в глубине души переживания были, но все обошлось, багаж цел и невредим.). Бортпроводники - приятные молодые люди и девушки, вежливые, корректные, отзывчивые. Во время полета разносили напитки и кормили. Горячее было на выбор, сока и воды в избытке. Надо отдать должное пилотам, взлет, посадка, да и сам полет был на высшем уровне. Спасибо большое s7 Airlines за заботу о пассажирах. Все очень понравилось.
Летели из Новосибирска в Питер с пересадкой в Москве. Между рейсами было около полутора часов. Очень переживал, что можем не успеть, а потом придется ждать в аэропорту несколько часов до следующего рейса.
В Новосибирске была небольшая задержка на 20-30 минут, но прилетели по расписанию ))) Так что перелет с транзитом был успешный.
Кормили средненько, но предлагали после горячего чай-кофе два раза. В других авиакомпаниях такого не встречал (может, сейчас и у других есть).
Стюардессы корректны, довольно вежливы, неконфликтны.
В целом могу оценить на 4 балла из 5. Из минусов только еда и небольшая задержка.
Читая до этого много отрицательных отзывов о компании, думал, что будет намного хуже. В целом довольно комфортный полет и обслуживание.
Всем привет ! летал с s7 МСК-СПБ туда и обратно на a 319 . Самолеты нормальные , но не новые ! стюардессы красивые . кресла - ткань , даже в бизнес классе . борт журнал хороший . только сок и вода на этих коротких рейсах .
плюсы - цена , красивые стюардессы , самолеты красиво разрисованы .
минусы - 50% опозданий , сайт часто виснит .
видео с борта смотреть тут youtu.be/SnvKjYuClX4
Летел 16.03. Питер - МСК; 18.03. - обратно. Первый рейс 737-800, обратно 737-400. Все вовремя, перелеты комфортны, стюардессы красотки. Летаю часто, ориентируюсь, в первую очередь, на цену. На то время, стоимость перелетов была ниже, чем у других АК. Еще из плюсов - неплохой бортовой журнал. Считаю, что "Сибирь" на уровне других перевозчиков, не хуже.
История началась с покупки билета в ноябре по маршруту Екатеринбург-Москва-СПБ-Хельсинки,билетик в одну сторону на 31 декабря обошелся около 7тыс.руб вместе со мной до СПБ полетела жена с ребёнком.Путь до Питера пролетели отлично, семья осталась на Новогодние праздники а я собрался пролететь последний отрезок по билету до Хельсинки, где меня ждали друзья и в этот же день были билеты из Тампере во Франкфурт другой компанией. 1 января я пришел на регистрацию в Пулково и тут выяснилось что моего билета до Хельсинки не существут! После звонка в колл - центр выяснилось что работники компании S7 просто не заказали его у своего партнёра Финнейр! Мне предложили решить вопрос самостоятельно а позже обратиться в S7 с претензией. Будучи прижатым в угол (весь дальнейший маршрут был спланирован и безвозвратно оплачен) я купил последний оставшийся в наличии билет за 14 тыс. рублей! Дороговато за 50 минут полёта, не правда ли? По прилёту на родину первым делом прямо в аэропорту написал претензию и приложил все документы по поездке. Прошел месяц , ни ответа ни привета, позвонил в колл -центр - такой претензии нет , попросили выслать копию. Через несколько дней некий работник авиакомпании уведомил меня что моя претензия находится в юр.отделе и теперь у них есть месяц на ответ!
Надо отдать должное , месяц ждать не стали, и через пару недель получаю странное письмо подписанное председателем претензионной комиссии Новиковым где в мне сообщили что проведена проверка, был сбой на сайте , а так ка я приобретал билет самостоятельно на сайте авиакомпании то ДОЛЖЕН был обратить внимание на то что цена билета, по мнению господина Новикова, низкая и не включала в себя перелёт до Хельсинки! В связи с тем что с особенностями ценообразования в уважаемой мною авиакомпании я не знаком и поэтому судить о том низкая это цена или нормальная я не могу, а с учётом того что я летел не один а с семьёй и цена их билета была в полтора раза ниже( около 4 тыс.руб) вынужден считать официальный ответ авиакомпании просто откровенной издёвкой с элементами глумления! Обидно даже не за деньги( хотя сумма довольно существенная) а за то как легко авиакомпания к которой я до сих пор испытываю искреннюю симпатию кидает своих пассажиров, в данном случае дважды - сначала в критической ситуации в аэропорту а потом просто на деньги! Совок не истребим! Сидеть молча я конечно не собираюсь и сейчас готовлю иск в суд, сомнений в победе тоже нет, но просто обидно за почти единственного нормального отечественного перевозчика.
4 раза летела этой авиакомпанией в декабре 2011 рейсами Казань-Москва и обратно
Из + могу сказать, что в декабре билеты стоили недорого, около 2000 в одну сторону, также понравился отличный сервис он-лайн бронирования и приятный персонал на борту самолета. ВСЕ.
Минусы: несвежие самолеты, в которых сильно дует и трясет, не спасают даже пледы, выдаваемые заботливыми девушками стюардессами, на этом фоне эти раздаваемые холодные соки (больше ничего не полагается) выглядят как издевательство. Простой горячий чай или кофе был бы намного кстати! В итоге получила 2 простуды за 1 один месяц.
Резко поднялись цены, вчера смотрела билеты в Москву, чуть не упала когда увидела что теперь билет в одну сторону по тем же тарифам 4500! С какой стати? Красная цена такому полету это 2500-3000. А теперь, блин, дороже аэрофлота! Поучитесь у них сервису для начала, потом повышайте цены!
Летели с супругой из Пекина в Хабаровск 03.01.12 ( в воздухе 2ч.20 минут) я перелетов опасаюсь, а вообще всё было чётко. Вылет по расписанию,широкие кресла, отличное расстояние между рядами, у меня был большой запас от колен (рост 185), кормили не очень вкусно если придираться,а так всё на уровне, в полете не трясло взлетели хорошо,сели мягко. Аэробус А 320 мне понравился как пассажиру,даже звук турбин.... Спасибо авиакомпании, пилотам и стюардам.
На новогодние каникулы в очередной раз воспользовался услугами а/к С7. И в очередной раз пожалел. (В действительности рейс выполняла а/к Глобус... которая за последний год (4 полета) не выполнила ни одного рейса вовремя!)
Все началось 1.01 в а/п Домодедово, где пригласили пассажиров на посадку при отсутствующем самолете (не прибыл ещё!). Почти час без какой-либо информации все стояли и ждали посадки, которая согласно времени на посадочном талоне уже закончилась! Представитель авиакомпании в аэропорту банально не брал трубку телефона. Сам полет был том же стиле: питание - средней паршивости, холод в салоне, пледов, чтобы не замерзнуть, хватило от силы на половину желающих...
Рейс обратно так же прибыл с часовым+ опозданием. Это было видно из дома по сайту www.domodedovo.ru - табло вылета.
При этом узнать о том, будет ли сдвинута (продлена) регистрация в аэропорту у представителя авиакомпании, чтобы не приезжать слишком рано, так же было невозможно! Ну не хотят они принципиально брать трубку и всё! Питание, напитки как обычно - на троечку с минусом.
Стоит ли добавлять, что ни за одно опоздание не было принесено пассажирам даже извинений?
Ничего особо страшного, конечно, не произошло. Однако все мелочи в совокупности дарят (к потере нескольких часов _нашего_ времени каждый раз) плохое настроение на весь день.
Поэтому следующий раз, когда нужно будет лететь - куплю билеты у конкурентов. Пусть и будет чуть-чуть дороже.
Летали авиакомпанией S7 из Владивостока в Хабаровск и обратно. Услуги данного авиаперевозчика использовали первый раз, поскольку все время старались летать Аэрофлотом. Из-за того что на данном направлении Аэрофлота конечно же нет, купили билеты на S7, причем по очень выгодной цене (дешевле чем на поезд). Впечатления об этой авиакомпании остались очень хорошие и позитивные. Хотелось бы выразить благодарность экипажам, выполнявшим рейс s7 3201 из Владивостока в Хабаровск 30.12.11 и рейс s7 3202 из Хабаровска во Владивосток 07.01.12. Командир как туда, так и обратно один и тот же - Валерий (свою фамилию, к сожалению, он не назвал в обоих случаях), которому также хотелось бы пожелать хороших рейсов за его высочайший профессионализм и качественно выполненные полёты. Бортпроводники довольно приветливы и вежливы, чувствуется, что очень хорошо обучены своей профессии. Летали мы на самолётах Airbus A320. Самолеты у авиакомпании довольно новые, комфортные и чистые.
Итак, авиакомпания S7 действительно заслуживает хороших слов. Теперь для меня две самые пунктуальные авиакомпании России - это Аэрофлот и S7, которым я стараюсь отдавать своё предпочтение. Всем рекомендую летать этими компаниями, экипажам и всем работникам авиакомпаний еще раз спасибо, и всем приятных полётов.
Муж летел транзитом из Душанбе в Ригу с пересадкой на другой самолет В Питере .В общем стыковка была 2.30 . Самолет вылетел с опозданием больше 2 часов. Понятно дело ни на какой рейс он уже не успевает. Представители этой компании в Душанбе вообще сказали лети на этом самолете он до Риги долетит, это вообще кошмар, они там сидят и не знают свою работу Когда же муж прилетел в Питер,искал представителя этой авиокомпании 2 часа, когда нашел потребовал возместить ущерб за билет ,гостиницу, и еду. Тот пожимал плечами, мол ниче не знает и ни за что не отвечает. Муж потребовал поставить печать на билете и написать , что самолет пришел с опозданием, тот тоже наотрез отказался это делать. Типо нам пофигу у нас и так много пассажиров.Мой муж уже спокойно не мог с ним разговаривать, после этого он подписал билет и поставил штамп. В общем пришлось переночевать в аэропорту и купить другой билет до Риги. Ужас какойто !Будем еще разбираться...
Отвратительная авиакомпания, больше никогда и ни за что!
Как, как можно транзитного! пассажира без объяснения причин ("вам не хватило места в салоне" - отличное объяснение, при полностью оплаченном билете на 4 перелета сразу) выкинуть с рейса? Не извиниться, не организовать вылет другой а/к (как сделал бы порядочный перевозчик). Сквозь зубы предложили или взять билет на следующий рейс (через 6 часов! ни гостиницы, ни еды, ни хотя бы размещения в бизнес-зале не предусмотрено, компенсации не предусмотрено тоже никакой), или гулять куда подальше. Т.е., я плачу деньги, а полечу я за эти деньги или нет, и когда - решает авиакомпания. Может, окажет милость и выполнит свои обязательства, может нет... Продавать вместо услуг воздух (не обеспеченные местами билеты) и при этом хамить и измываться над пассажирами в порядке вещей. Только на "моем" рейсе (С7-39, Мск-СПб) таких "лишних" пассажиров было 30! При этом представители по горячей линии нагло врали, что все в порядке и я могу идти на регистрацию, а на регистрации заявляли, что нет мест и отправляли подальше.
Про постоянные задержки рейсов уже и говорить не хочется, это в порядке вещей у авиакомпании S7. Главное, чтобы пассажир принес деньги, а дальнейшая судьба этого пассажира - его личные проблемы...
Сегодня летел рейсом 97 "МОСКВА - УФА (командир воздушного судна Марат Исмагилов) и хочется отметить профессионализм и доброжелательность сотрудников авиакомпании S-7! Достаточно хороший сервис, доброжелательность персонала - залог комфорта и доверия со стороны благодарных пассажиров. Спасибо!
Летел Ставрополь - Москва. Огромное СПАСИБО! компании за то что начали летать в нашу деревню! Эта компания одна из очень не многово, чем можно гордиться в России.
Сегодня 03.11.2011 летела утром из Перми в Москву этой замечательной (лучше читать "самой лучшей") компанией S7))) КВС - Андрей Старков!! Огромное СПАСИБО за прекрасный полёт, взлёт-посадку, впрочем как и всегда на рейсах S7!!! Очень приятный полёт!!! Несмотря на задержку (совсем небольшую, минут 20 или 30), из-за наших пермских неспешных работников Большого Савино, хочу выразить большую благодарность)))) А еще, с нами вместе в самолете летели Станислав Садальский и Жанна Эппле!!! Так что, двойная радость от произошедшего полёта!!! Они такие замечательные и приятные люди)))) Стюардессы такие молодчинки, сразу после посадки раздали тем, кому нужно, одеяла, а деткам даже подушки давали))) Очень всё здорово!!! Обязательно, при выборе очередного полёта выберу ЭТУ авиакомпанию!!!!!!!!!
Летала в командировку в Улан-Удэ, билет был с местом на досадку. В Москве без проблем зарегистрировали на рейс, дали место в проходе, как и просила. Стюардессы очень милые, улыбчивые,хорошо относятся в пассажирам, предлагают пледы, кормили два раза (ужин и завтрак), придраться не к чему. Попросила бутылку воды, принесли. Представитель в Улан-Удэ Алексей, хороший, спокойный, предложил дождаться окончания регистрации, потом зарегистрировал. Спасибо ему огромное! Обратный рейс, правда, оказался не таким приятным, как первый. Стюардессы не улыбались, плед не предлагали, а в воде сначала вообще отказали, сославшись на то, что может другим пассажирам не хватить. Потом видимо пожалели и предложили прийти в конец самолета и там взять воду. В целом, авиакомпания не плохая. Рейсы 116 Москва-Улан-Удэ 26 октября 2011 года и 115 Улан-Удэ- Москва 30 октября
Комбинированный отзыв по 80 полетам в этом году:
1. Самолёты ок. Однако старые 737 "Глобуса" требуют как минимум нового салона, местами очень чувствуется возраст.
2. Регулярность - очень хорошо. За 80 рейсов больше часа задержек было штук 5-6, все по погоде/подготовке воздушного судна. Всегда корм и воду выдавали когда полагается. Когда был туман в Краснодаре, отвезли в Ростов на автобусах.
3. Обслуживание на борту ок. Пледы, пресса - за редкими исключениями давали. Еда - отдельная тема. В целом скудновато по сравнению с другими перевозчиками, но некритично. Персонально мне надоели три сока "Тонус", если честно =)
4. Представители С7 "на земле" - вот тут уровень очень разный. Где-то хамоваты, где-то безразличны, где-то отличные профессионалы, отзывчивы и внимательны.
5. Программа S7 Приоритет - нормально. Хотя мили по ощущениям набираются труднее, чем в Аэрофлот Бонусе, а в Трансаэро для верхних статусов лучше привилегии (повышение класса автоматом, например). Зато начисляются мили быстро + говорят места под премиальный билет пока проще взять, чем у конкурентов.
6. Электронная регистрация - отлично, если не глючит (такое бывало). Очень большой охват сети. В некоторых городах - единственный перевозчик с такой услугой.
7. Бизнес-класс - уступает основным конкурентам. Еда, обслуживание. Плюс есть отличия у "Глобуса" от С7. Бизнес-зал в "Домодедово" местами вечером забит на 100%
8. По ценам трудно сказать однозначно, но судя по постоянной загрузке салона 90-100% в любой сезон, цены людям нравятся.
В целом 4+.
Здесь написали про так называемую "еду" в эконом-классе S7. Уважаемые сотрудники и управленцы! Вы не обижайтесь, пожалуйста, но с непродолжительных рейсов (я летаю Москва-Ростов) её лучше вообще убрать, уменьшив стоимость перевозки. Это ведь правда - ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО, а не еда. Такое впечателение, что вы прикалывайтесь над народом. Я, конечно же, понимаю, что это вопрос экономический - у кого Вы покупаете еду для бортового питания. Не думаю, что она стоит больше 200 рублей на человека. Съедобные сэндвичи типа тех, которые продаются на заправках ВР, в розницу стоят около 120 рублей. Так это хоть съесть можно, а что даст маленький пакет сока, засохшая булка и прозрачный ломтик колбасы? Ведь упаковка ваших "разносолов" в фирменную коробку, переработка пищевых отходов с рейсов вам же тоже каких-то денег стоят?
Последний рейс 1152 Ростов-Москва за 16.10.2011 - Airbus 319. Состояние бизнес-класса - позор. Обтянутые засаленной тряпкой тёмно-синего цвета и без подножек сиденья ничего общего с бизнес-классом не имеют. Вас обманули те, кто вам сказал, что именно так и должно быть. Посмотрите, как это выглядит в Airbus 319 Аэрофлота. И не надо пенять на больший возраст вашего парка. Элементарный уход за элементами интерьера авиакомпанию не разорит. В остальном всё гуд - кабинный экипаж достаточно внимательный, пилоты - профессионалы, просто молодцы!
Впервые полетел S7. Приобрёл билет по акции по тарифу промо по цене 2706 со всеми сборами с включённым багажом и питанием. За 23 часа воспользовался услугой бесплатной онлайн регистрации, непонятно как выбрал место, и ждал 21 августа. Распечатал посадочный талон и через полтора часа был уже на борту. Чистенький приятненький салон, среднего, можно даже сказать хорошего состояния кресла, взлетели удачно несмотря на слабый дождь, хорошие стюардессы, милые и приятные, в полёте практически не трясло. Пожалуй единственный минус - еда. "Только зубы пачкать, практически детская норма". Ла, я понимаю за такие деньги в эконом классе ждать хорошей еды не стоит, но лучше тогда вообще не кормите и не называйте едой, чем кормить такими крошечными помидорками, колбасками, булочками и соками. Остальное, в том числе и посадке, прошли хорошо. Советую периодически просматривать акции и web-тарифы S7. Иногда попадаются дешовые тарифы))!
Предпочитаю S7 другим российским авиакомпаниям. Летаю по России часто, насмотрелся всякого, огрехи есть у всех в т.ч. и у "Сибири". Однако достоинства следующие:
достаточно стабильный график (задержки крайне редки), качественный и одинаковый сервис в любом полете, одинаковые самолеты с одинаковой компоновкой салона (кстати, совсем не старые), качественное и вкусное питание. По крайней мере в S7 мне ни разу не предложили бутерик с колбасой)))) Ну и важен сам позитивный настрой, который получаешь при виде их фирменной раскраски.
Летел в командировку из Казани в Москву. удивила приятная цена на билет за день до отправления был web тариф 2200- билет со всеми сборами и налогами. экипаж воздушного судна молод и профессионален. Рейс был задержен из за позднего прибытия рейса из мск в кзн. т.е. регистрацию уже закрыли, а самолет еще не прилетел. не кормили совсем (только напитки), но это лишнее т.к. летели всего 1.10 ч в общем крепкая четверка с плюсом
Летели с мужем и с ребенком 8мес 23,08,2011 в Анапу компаний S7 билеты доступные и сервис хороший,очень понравилось самолетики чистенькие девочки ухоженные и приветливые с пассжирами, грамотные летчики,Никогда не было чтобы рейс задерживали все по расписанию,22 октбря лечу с сыном домой в Ростов-на-дону взяла билеты со скидкой что меня порадовало,Леталала и буду летать только этой компанией,Спасибо вам ребята!
Мы с женой купили авиабилеты на авиакомпанию "Континент" на рейс Иркутск-Анапа, но в пути к Иркутску узнали, что компания "Континент" обанкротилась. По разным каналам узнали,что есть постановление правительства России и Приказ Росавиа о том, что все другие авиакомпании должны брать пассажиров авиакомпании "Континент" на свободные места для возвращения их домой. При этом оплату за данную услугу вышеуказанные органы берут на себя.
Фактически только авиакомпания S7 оказывала и оказывает помощь попавшим в трудную ситуацию пассажирам авиакомпании ""Континент". Представители "Аэрофлота" издали свое распоряжение, которым фактически лишили возможности воспользоваться своими услугами попавшим в тяжелое положение пассажирам и свели на нет указание правительства и РОсавиа. Ни одна из дугих компаний перевозчиков в городе и аэропорту Иркутска - UTair, Уральские авалинии, имевшие свободные места в самолетах 25 августа 2011 года даже и слышать не хотели о перевозке нас - пассажиров Континента, ссылаясь на отсутствие якобы указаий от своих руководителей.
Только представитель компании S7 в аэропорту Иркутска Константинов Николай Никитович несмотря на отсутствие билетов на рейс 777 Иркутск-Москва нашел возможность отправить меня с женой до Москвы и согласовал вопрос об отправке из Москвы в Анапу рейсом компании S7. Все это было сделано бескорыстно согласно распоряжениям и политики руководства компании S7. Выражаю за это огромную благодарность.
Что касается сервиса, то за 5 часов 30 минут от Иркутска до Москвы пассажиры рейса получили хорошее горячее питание дважды и дополнительно 3 раза давали различные напитки. Реагирование стюардесс на кнопки вызовов были на высоком сервисном уровне. Ожидая вылета в офисе компании имел возможность общения с экипажем. Особенно поразил отменный внешний вид командира экипажа рейса 777 - отглаженные до идеала брюки и рубашка. Другие члены экипажа с бейджиками и белоснежных рубашках.
Парк самолетов современный - Боинги - 767, 320. При этом не какой-то секонд хенд с подранными сидениями, а хорошие и добротные самолеты без видимых изъянов.
Дополнительно хочу сказать, что компания S7 подобрала и удобный рейс для меня, когда я имел возможность через 1-2ч улететь в Анапу. При этом самолет также был загружен на 100 процентов.
Спасибо компании S7 за заботу не только о своих пассажирах, но и за помощь другим компаниям, попавшим в трудную ситуацию.
Особая благодарность представителю компании S7 в аэропорту Иркутска - Константинову Николаю Никитовичу.
Летела по маршруту Москва-Мадрид-Москва в августе 2011. Начитавшись совершенно нелестных отзывов, готовилась к самому худшему. Но, к счастью, мои опасения абсолютно не оправдались. Единственное, вылет обратно был задержан примерно минут на 40, но когда уже сели в самолёт, пилот объявил, что время в пути составит 4 часа 30 минут (вместо обычных 5 часов). В остальном компания очень понравилась: приветливые девушки на стойках регистрации, доброжелательные стюардессы, готовые прийти на помощь по первому зову и успокоить подвыпивших пассажиров (к сожалению, и такое случилось), хорошее обслуживание, замечательное питание (горячее было действительно горячим, вкусным), уютные самолёты весёлой раскраски, и - что никак не может не радовать в наши дни - отличные скидки на билеты !! В общем, я компанией осталась полностью довольна ! Уверена, что воспользуюсь её услугами ещё не раз :)
Недавно в очередной раз воспользовался услугами "Сибири". И в очередной раз оказался очень доволен ею.
Купил билет в Омск (S7 169 17.08.2011) почти за ночь до вылета (ну, что ж делать, нужда заставила). Но зарегистрироваться на сайте почему-то не получилось. Система не воспринимала ни бронь, ни билет. Ну, думаю, ладно. Приеду в DME - там разберёмся.
Приехал, встал к стойке регистрации (уже почувствовал себя как-то не так: обычно я иду на стойку drop-off, а тут на регистрацию надо идти...), даю паспорт, говорю номер рейса, куда лечу. Неожиданно у меня попросили е-тикет. Дал. Девушка стучит по клавиатуре, потом берёт телефонную трубку, звонит куда-то. Потом выдаёт мне, что с билетом у меня всё в порядке. Но меня, почему-то, в списке пассажиров нет. Подзывает более опытную. Та говорит, что тогда надо вручную вбивать. Начали вбивать. Пока вбивали - регистрация на рейс закончилась. Опытная хватает трубку, звонит куда-то и командным голосом говорит "Снимите 169-й со stand by!". Потом выяснилось, что свободных мест в экономе не осталось. опытная тем же командным голосом выдаёт "Повышаем!" В итоге мне сделали посадочник в бизнес-класс (почётное место 1А).
Лишний раз убедился в том, что я выбрал себе правильного основного перевозчика.
Сегодня первый раз летел этой авиакомпанией. Мне понравилось. Рейс 773 Иркутск-Москва. Задержка на 2 часа связана с туманом в Иркутске. По СМС-ке оповестили за несколько часов. Регистрация по инету - очень удобно. Выбрали с женой хорошие места. Кормили 2 раза. Самолет чистый. Стюардессы умело выполняют свою работу. Все необходимое есть. Цена для такого времени года просто супер. 17800 на двоих. Конечно брал билет заранее. Но в других авиакомпаниях на 100 евро больше. Поэтому пятерка!
Сегодня прлетела с С7 из Москвы в Ставрополь. Из Москвы вылетели по расписанию, летели хорошо, стюардессы вежливые, питание конечно так себе, но терпимо) Прилетели в Ставрополь тоже по расписнию. В целом, всё хорошо, на 5 с минусом(из за питания, чай холодный был, а курица невкусная, такое чувство, что ей лет 100).
Багаж получили быстро)) Можно воспользоваться ещё услугами этой авиакомпании...
Летели 16 августа рейсом 777 Иркутск-Москва с трансфером Москва-Краснодар. В иркутске туман, задержка на 4 с лишним часа, без объявлений по радио об этом. В качестве компенсации раздали каждому пассажиру по бутылочке тёплой минералки. Кое-как вылетели в Москву, рейс-трансфер улетел без нас, естественно. Обратились на стойку регистрации - дали другой рейс на краснодар. Кормят невкусно и мало, воды и чаю дают очень редко (раз в час-полтора проезжают стюардессы с предложением попить). В общем итоге дома были вместо 14 часов в 20 часов. Оценить такую авиакомпанию можно только на 3. Как был у нас совок с обслуживанием - так совок и остался. Только 20 лет назад на одну зарплату можно было слетать раз 5 туда и обратно, то теперь можно слетать один раз в один конец, потратив на это всю зарплату.
C 3го по 11 августа мы с друзьями рванули из Томска в Питер, с 2дневной остановкой в Москве. Томск-Москва должны были выполнять С7, Москва-Питер - уральцы. Но так вышло, что 3 из 4 перелетов выполнили именно сибиряки - рейс ДМЕ-ЛЕД отменили и нас переоформили на С7. Из Томска 3го числа летели на А320 - прекрасный новый самолет, сидели на 8 ряду и нам было свободно, а вот позади кресла установлены явно теснее. Кормежка, загруженная в Томске, была очень даже вкусной и сытной и в целом полет очень понравился. 5го числа летели в Питер на А319 - видно, что самолет постарше, да и кресла установлены потеснее, но полет в целом тоже понравился, разве что пилот позволил себе несколько "лихачеств" :) А вот 11го возвращались в Томск на глобусовском Б737-400. Самолет задержался на час и мы искренне завидовали кемеровчанам, у которых и задержки не было, да и самолет был - новёхонький Б737-800. Летели мы на 6 ряду (второй после бизнеса), кресла установлены гораздо теснее чем даже в 319м (да что там - у ТСО в идентичных самолетах в "туристе" и то свободнее), у моего спинка до конца не выпрямлялась в вертикально положение, и этот факт меня откровенно задолбал тем, что стюардесса (одна и та же!) упорно просила меня привести спинку в вертикальное положение. В общем, к полету и обслуживанию я претензий не имею (да, домодедовская еда была похуже, но есть можно), но салон тесен и изрядно изношен. В целом, о S7 у меня сложилось хорошее впечатление и буду пользоваться ими в дальнейшем.
Прилетели из Аликанте 08 августа.
Вылет был назначен на 21 час..по прилету стало ясно что полет откладывается по причине отсутствия самолета. Честно говоря напряглись, так как начитавшись отзывов о компании, стали готовиться к худшему, ночевке в аэропорту Аликанте, с тремя маленькими детьми. Но дети увидели зеленый самолет, который заходил на посадку, и это честно порадовало. Отдельное спасибо хочу сказать представителям компании в аэропорту за ответственное отношение к детям, даже опоздав и подойдя к стойке регистрации самыми последними мы получили места в 4 ряду и все вместе, а было нас пять человек, чему были приятно удивлены. Летели на А319, самолет новый, чистый, кожаные сидения. Так как рейс отложили на час и пока самолет грузили и заправляли, нам закрыли коридор на вылет на неопределенное время, и надо отдать должное экипажу, сразу сообщили , извинились, предложили воду и прессу. В результате через 30 минут мы взлетели. Спасибо капитану, кажется г-н Петросян, за подробное освещение обстановки...все сообщил как летим, куда, температура и тд и тп. Сразу после набора высоты разнесли питание, стюардессы были внимательны и достаточно быстро реагировали на просьбы( принести воду и дать плед). И когда попали в зону турбулентности, сразу сообщили и успокоили, так как трясло не очень приятно. И вроде на любой вопрос по поводу ориентировочного времени прибытия в Домодедово, стюардессы всегда были в курсе и отвечали. Так что видимо , проблемы наверно у компании есть по поводу персонала, судя по отзывам о J7 были сомнения лететь этой компанией, но видимо нам очень повезло, честно даже была приятно удивлена, и могу сказать спасибо экипажу А319 рейса 876 Аликанте-Москва за хорошую работу.